Можно из веба .Какой вред окружающей среде приносят индустрия и транспорт?Нужно

Воздействие транспорта на окружающую средуВоздействие транспорта и обеспечивающей его функционирование инфраструктуры на окружающую естественную среду сопровождается веским загрязнением окружающей среды. В качестве основных видов воздействия транспортно-дорожного комплекса Рф (ТДК России) можно отметить загрязнение атмосферного воздуха токсичными компонентами отработанных газов транспортных двигателей, выбросы в атмосферный воздух стационарных источников загрязнения, загрязнение водных объектов, образование производственных отходов и воздействие транспортного гула. Приводятся данные о воздействии на окружающую среду при использовании полезных ископаемых и разработке недр. Также в этой части содержится информация об имевших в течение года техногенных (промышленных и транспортных) катастрофах. Особенное место уделено охране окружающей среды при складировании и утилизации отходов производства и употребления.[ ...]Невзирая на великие усилия, предпринятые за прошедший период как в международном, так и государственных масштабах, качество окружающей среды продолжает ухудшаться [ 1 ]. По данным Европейского парламента [21, только Западную Европу раз в год загрязняют более 2 миллиардов. т отходов, в том числе и ядовитых. Неподражаемо великий вред окружающей среде наносят живо развивающиеся топливно-энергетический комплекс, транспорт и производства, связанные с переработкой угля, нефти и газа. Необходимость количественной оценки антропогенных воздействий привела к созданию систем постоянных наблюдений в пространстве и медли, дающих информацию о состоянии окружающей среды в целях оценки прошедшего, истинного и прогноза конфигурации характеристик окружающей среды, т. е. к мониторингу.[ ...]Ухудшение окружающей среды и природы может происходить вследствие деятельности человечества, имеющей разные направления: развитие орудия массового уничтожения; непосредственное воздействие на флору и фауну истребление лесов и животных без сохранения балансового равновесия, разрушение экологических ниш (место, занимаемое видом популяцией животных, растений в окружающем его обществе биогеоценозе); чрезмерное внедрение аква ресурсов для орошения земель и водоснабжения; внедрение воды для получения электронной энергии (возникновение в связи с этим районов затопления); добыча полезных ископаемых; строительство промышленных предприятий, городов и иных населенных пунктов, а также транспортных коммуникаций за счег сокращения местности, занятой растительностью; сжигание органических видов топлива в индустрии, теплоснабжающих установках, термических электрических станциях и на транспорте; развитие промышленных процессов, загрязняющих своими выбросами окружающую среду.Загрязнение окружающей среды связано с потреблением и производством электроэнергии, сельскохозяйственным созданием, развитием транспорта, атомной индустрии и других отраслей. Промышленно развитые страны теснее на данный момент начинают испытывать недочет в незапятанной воде. Промышленность употребляет все больше кислорода, возрастает выделение углекислого газа. В настоящее время производственная деятельность человека достигнула таких масштабов, что она вызывает конфигурации не только отдельных биогеоценозов (степных, луговых, полевых, лесных и др.), но и ряда исторически сложившихся процессов в границах всей биосферы.Понижение вредного воздействия транспорта на окружающую среду одна из современных экологических заморочек. Главные пути разрешения этого вопроса видятся в разработке более неопасного горючего и менее вредного энергоисточника, создании очищающих устройств для дожигания и чистки выхлопа, усовершенствовании движков автомобилей, замене одних транспортных средств иными (обычного локомотива скоростным; автобуса троллейбусом, трамваем и т.д.). Параллельно нужно отыскивать пути пассивной и активной охраны от гула.
Самый обычный метод оценки воздействия транспорта не на отдельных участках, а на всей площади урбанистической местности подразумевает размещение постов наблюдений умеренно по всей территории таким образом, чтобы они дозволяли с внедрением средств измерений достоверно расценивать значения параметров окружающей среды в любой точке места. Однако это нереально по экономическим уразуменьям.Термические аномалии. Выделяемая в окружающую среду транспортом теплота оказывает на атмосферу заметное воздействие,