Сочинение-описание "Последовательность ремонтирования велика" с наречиями

Каждый, у кого есть велосипед, хоть раз сталкивался с неувязкой его ремонта.Поломки посещают самыми разными. С несерьезной поломкой ты можешь совладать сам. Конкретно такая произошла не так давно у меня, было очень ничтожно мой новый металлической велик, когда я по невнимательности въехала в бордюр. Тогда я повредила колесо, желая теснее на последующий денек исправила, но решила на всякий случай проверить и общее состояние велика после падения: поначалу, я удостоверилась в том, что цепь тугая (имеет хорошее натяжение), потом, настроила и подкрасила исцарапанную серебряную раму (заодно укоротила, ведь великом с короткой рамой легче править) и подправила сдвинувшееся седло (опустила вниз, высочайшее седло мешает движению), купила новые контактные педали. Позже решила проверить давление в шинах. Оно должно быть обычным. Для городской езды нет никакой необходимости в каких-нибудь "пышноватых" шинах с давлением 30 psi - я использую те шины, которые у меня теснее есть, и с таким давлением, к которому я привыкла. После этого проверила и улучшила клиренс по отношению к разным дорожным объектам и предохранила таким образом свои ноги от ужасных шрамов.И в конце концов, всегда нужно следить за настройкой тормозов: я переустановила ручки тормозов наружу, от велосипеда (параллельно земле), так как это дает большее усилие рычага.Сейчас можно сново неустрашимо отчаливать в путь! =) Как-то так