Плюсы и минусы присоединения сибири и далекого востока в 17 веке

Восточная Сибирь, невзирая на грозные климатические условия, занимает прибыльное ЭГП на трансевразийских путях из Европы в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), долею которых являются Транссибирская магистраль и Северный морской путь, проложенные из европейской части страны на Далекий Восток. Кроме этих путей район привлекателен для организации транзитных трансарктических, проходящих над территорией ВСЭР авиасообщений меж Северной Америкой, странами Юго-Восточной Азии и Индией. 
Исключительно главное значение для района имеет его естественно-ресурсный потенциал: цветные и добропорядочные металлы, железная руда, топливно- и гидроэнергетические, а также лесные и водные ресурсы оз. Байкал, по ряду позиций владеющие высочайшим удельным весом не только в Рф, но и в мире: например, никелевые руды или биосферная роль Байкала. 
Нехорошие стороны современного ЭГП Восточной Сибири: низкая ступень хозяйственной, в том числе инфраструктурной, освоенности его территории, высочайшая капиталоемкость строительных работ и любой производственной деятельности в суровых северных критериях, экологическая напряженность, ставшая результатом неимения экологически чистых технологий на больших предприятиях лесного и металлургического комплексов, таких как Байкальский ЦБК и Норильский горно-металлургический комбинат. Вот текст размышляю сама справишься)