Чем отличается Московский метрополитен 1935 г, от современного метрополитена в Москве

Современный столичный метрополитен один из самых крупных метрополитенов в мире. А теперь досконально осмотрим отличия современного метрополитена от метрополитена 1935 года.

История

Как мы уже знаем, 1-ая линия метро в Москве появилась в 1935 году. На тот момент, это было впечатляющее достижение. Но на самом деле это было всего только одна ветка: от Сокольников до Парка культуры. Длина первой линии была 11,2 км, а было всего 13 станций. Метрополитен сначало носил имя Кагановича, недалёкого друга самого Сталина. Но с 1955 года метрополитен носит имя Ленина. 

Отличия сегодняшнего метрополитена от 1935 года

На данный момент осмотрим основные отличия:

• количество линий;
• количество пассажиров, которых можно перевести в одном составе;
• скорость электропоездов.

Конечно же, с 1935 года строительство линий не стояло на месте, появились новые линии. В настоящее время в столичном метрополитене насчитывается 12 линий и 206 станций. Из этих 206, 44 - объектами культурного наследства. Большая часть станций подземные, 12 станций  наземные, и 5 надземные. Дневной пассажиропоток составляет 6,5 млн людей, а годичный 2384,5 млн людей.

За это же время, год за годом, изменялись и электропоезда. Они стали прытче, комфортнее. Также, взросло число сидящих мест в вагонах и число самих вагонов. Снутри вагона с 1935 года тоже поменялось почти все: в современных вагонах есть кондиционеры, с 1984 года, для слабовидящих и слепых граждан, объявляются наименования станций. Очень интересная деталь:  когда электропоезд движется к центру столицы, названия станций объявляются мужским гласом, а при движении от центра дамским.

Вывод

Непременно, с 1935 года метрополитен изменился, можно сказать, до неузнаваемости. С каждым годом возникают новые полосы, станции. В данный момент, в процессе строительства находятся 42 станции. В строительстве метро работают около 50 тыщ людей. Само собой, столичный метрополитен является одним из достопримечательностей Москвы. Нам остается только веровать в то, что наш метрополитен будет расти и развиваться.

1-ая линия метро в Москве появилась в 1935 году. На тот момент это было большое достижение техники, но на самом деле это была всего только одна ветка от Сокольников до Парка культуры. Так вот, если сказать об различиях, то на нынешний день метрополитен насчитывает двенадцать линий, это и есть основное отличие. Также возросло количество пассажиров, которых можно перевести в одном составе. А еще возросла скорость и комфорт. Различий достаточно большое количество.