какое значение имел великий шелковый путь для Казахстана?

Казахстан на Большом Шелковом Пути 
Веками Большая казахская степь воспринимала в оазисах собственных городов и поселений караваны Большого Шелкового Пути. 

На местности Казахстана Большой Шелковый Путь брал свое начало у границ Китая. Торговцы Поднебесной империи везли через казахские степи на запад, в Европу шелк, орудие, целебные препараты, рис, а также экзотичные для того медли товары, к примеру, слоновьи бивни. Степные правители предлагали свои услуги по обеспечению безопасности торгашеских караванов, взамен требуя некоторую долю продукта или гулкую монету. Так появились оброки, либо, по-современному, налоги и таможенные платежи. 

Главная трасса Большого Шелкового пути по территории Казахстана пролегала через юг страны, от границы Китая торговые караваны двигались через городка Сайрам, Яссы, Отрар, Тараз далее в Центральную Азию, Персию, на Кавказ и оттуда в Европу. 

Все эти городка должны своим возникновением конкретно торговцам, которые, преодолевая огромные казахские степи, устраивали остановки, превращавшиеся в караван-сараи, а те в свою очередь в поселения, которые со временем разрастались в городка. 

Основной трасса Шелкового пути в этом регионе пролегала через Семиречье и Южный Казахстан. 1-ое оживление этого участка происходит во 2-ой половине VI в., когда Семиречье и Южный Казахстан вошли в состав Тюркского Каганата, огромной бродячий империи, простиравшейся от Кореи до Темного моря. В конце VI века Каганат распадается на две части - Восточно-тюркский и Западно-тюркский. Центром Западно-Тюркского становится Семиречье со столицей в городке Суябе. В Семиречье появляется целый ряд новых городов, а на юге Казахстана усиливается рост тех городов, которые оказались на самой трассе Шелкового Пути либо были связаны с ним торгашескими отношениями. Более большими из их были Суяб, Тараз и Испиджаб. 

Шелковый Путь через Семиречье и Южный Казахстан функционировал вплоть до XIV века, до тех пор, пока междоусобицы и войны не разрушили городка. Последнее оживление приходится на середину XIII века, когда по нему двигались торгашеские и дипломатичные посольства в Каракорум столицу монгольской