история Хмельницького.

В начале ХVIII в. Проскуров становится приватными владениями князей Замойских, усилиями которых равномерно преобразуется в главный торгово-ремесленный центр региона, прославившийся своим ковроделием. После третьего раздела Речи Посполитой в 1795 г. эти земли входят в состав Русской империи. Очередной передел украинских земель принес Проскурову статус города, уездного центра опять сделанной Подольской губернии и превосходные перспективы развития. 

Немаловажную роль в их реализации сыграло завершение в 1870 г. строительства железной дороги Жмеринка Проскуров Волочиск, значительно оживившей экономическую жизнь города. К концу XIX в. в истории городка Хмельницкий количество промышленных предприятий в Проскурове возросло десятикратно. В начале Первой мировой войны Подолье становится прифронтовой зоной и Проскуров испытал на себе не только ее тяготы, но и последовавшие за ним лишения гражданской войны, в итоге жестоких боев которой эти земли были сохранены в составе Украинской ССР. Условно позднее становление городка, ужасный пожар 1822 г. и нахождение в гуще событий мировой и гражданской войн малюсенько содействовали формированию известного архитектурного личика Проскурова. 

Посреди застройки центра городка привлекают внимание дома и административные строения конца XIX начала XX вв., где в настоящее время располагаются горсовет, музей, театр и иные учреждения. Более десятка особняков в память о бурных событиях медли становления советской власти на Подолье, когда в Проскурове квартировали штабы многих военных подразделений, скрашивают мемориальные дощечки, установленные в 1967 г. в честь 50-летия Октябрьской революции. Самым высочайшим сооружением той поры является здание пожарной доли, которое по аналогии с другими городками Западной Украины могло бы быть ратушей. 

Более широко в строительном облике Хмельницкого, так город стал называться в 1954 году, представлен русский шаг его развития. В это время были построены величавые сооружения областной администрации, музыкально-драматического театра, филармонии, множество иных зданий и памятников (Б. Хмельницкому, 1958 г.; А. Макаренко, 1962; Т. Шевченко, 1964 г.; Н. Островскому, 1964 г. и ряд военных мемориалов), определяющих архитектурную ауру городка. За годы независимости Украины в ней появились новые строительные вкрапления, способные с годами пошатнуть советскую градостроительную гегемонию. Это памятник Т. Шевченко (1992 г., архитекторы И. и В. Зноба, архитектор В. Громихин), изумительно-массивный единственный в Украине конный монумент Б. Хмельницкому (1993 г., архитектор В. Борисенко, конструктор Н. Копыл), необычно эффектный по композиционному решению памятник бойцам, погибшим в Афганистане и иных локальных войнах. Великое разнообразие в строительный силуэт городка заносят новые строения банков, своим возникновением подчеркивающие изменение публичного строя в стране.