Товарный поезд имеющий 50 вагонов, приближается к станции стальной дороги. Его

В принципе, этот способ пропуска известен издавна, ведь есть полустанки, на которых современные товарные поезда просто не вмещаются. Если нужно пропустить быстрый поезд, который имеет в собственном составе до 20 вагонов, товарный поезд останавливается на основном пути, освобождая входную стрелку. Пассажирский состав, сбросив скорость, переводится на запасную ветку и продолжает движение. Как только он высвобождает входную стрелку, машинисту грузового поезда диспетчер станции дает команду осадить состав до освобождения выходной стрелки. Когда она свободна, диспетчер переводит ее на запасную ветку, формируя маршрут для пассажирского поезда, который уходит со станции.