Помогите пожалуйста с одним вопросом. По ОБЖ, Для чего нужен плоский узел.Если

Он давно считался одним из самых надежных узлов для связывания тросов различной толщины. Им связывали даже якорные пеньковые канаты и швартовы. Имея восемь переплетений, плоский узел никогда сильно не затягивается, не ползет и не портит трос, так как не имеет крутых перегибов, и нагрузка, приходящаяся на тросы, по узлу распределяется умеренно. После снятия нагрузки на трос этот узел легко развязать. Принцип плоского узла содержится в его форме: он вправду плоский, и это дает возможность избирать связанные им тросы на барабаны шпилей и брашпилей, на вельпсах которых его форма не нарушает ровненькое наложение следующих шлагов. В морской практике существует два варианта вязки этого узла: незатянутый узел с прихваткой его свободных ходовых концов к коренным либо полуштыками на их концах и без таковой прихватки, когда узел затягивается. Завязанный первым способом плоский узел (в этом виде его нарекают узлом Жозефины) на двух тросах различной толщины практически не меняет собственной формы даже при очень великой тяге и легко развязывается, когда нагрузка снята. 2-ой метод вязки применяется для связывания более тонких, ежели якорные канаты и швартовы, тросов, причем схожей либо почти одинаковой толщины. При этом завязанный плоский узел рекомендуется поначалу затянуть руками, чтобы при резкой тяге он не перекрутился. После этого, когда на связанный трос дана нагрузка, узел некое время ползет и перекручивается, но, остановившись, держит крепко. Он развязывается без приложения особенных усилий сдвигом петель, обхватывающих коренные концы. Как теснее говорилось, у плоского узла восемь пересечений тросов и, казалось бы, что завязать его можно по-разному существует 256 разных вариантов его завязывания. Но практика указывает, что далековато не каждый узел из этого числа, завязанный по принципу плоского узла (попеременное скрещение встречных концов с под и над), будет надежно держать. Девяносто процентов, из них ненадежны, а некие даже небезопасны для связывания тросов, предназначенных для сильной тяги. От конфигурации последовательности скрещения связываемых тросов в плоском узле зависит его принцип, и достаточно чуток-чуток поменять этот порядок, как узел получает другие отрицательные качества. Перед тем как применить этот узел на практике для какого-либо ответственного дела, нужно поначалу точно запомнить схему его и связывать тросы конкретно по ней без каких-либо, даже самых малозначительных отклонений. Только в этом случае тонкий узел сослужит для вас верную службу и не подведет. Этот морской узел незаменим для связывания двух тросов (даже железных, на которые будет приложено значительное усилие, к примеру при вытаскивании трактором застрявшего в грязищи на полколеса томного грузовика). Избери!!!!!

О проекте

Помогите пожалуйста с одним вопросом. По ОБЖ, Для чего нужен плоский узел.Если

Добро пожаловать!