Исотрия зобретения турбин

    Время паровых машин было недолгим. Но еще в древней Греции было известно, как использовать перегретую жидкость в военных действиях. Несколько столетий вспять наши предки истратили много сил и медли для покорения пара, эта тема занимательна и на данный момент. 
      На протяжении 5 лет, начиная с 1884 года, самостоятельно друг от друга швед Карл Густав де Лаваль и ирландец Чарлз Парсонс работали над творением промышленно применимой паровой турбины. Лаваль изобрел расширяющееся сопло, которое позволило веско прирастить скорость выходящего пара, и вследствие этого скорость вращения ротора турбины тоже возросла.
     Но благодаря изобретению Лаваля вероятно было получить только небольшую мощность на выходе, порядка 500 кВт. Его паровые турбины нашли обширное применение на исходном шаге, но скоро были заменены более мощными агрегатами иных типов.История изобретения паровых турбин включает в себя также изобретение многоступенчатой реактивной турбины Парсонса. Различием этого изобретения была наименьшая скорость вращения и наибольшее внедрение энергии пара. Такие значительные конфигурации достигались за счет того, что пар расширялся равномерно, проходя через 15 ступеней в системе турбины. Таким образом, труды ученого отыскали практическое применение в индустрии. На этом кончается история изобретения турбин, кратко обрисовывая главных деятелей прошедшего, занятых в решении этого важного вопроса. С тех пор турбина Парсонса перетерпела громадное количество модификаций и усовершенствований, но тем не наименее главные принципы остались постоянными. - Читайте подробнее на SYL.ru: https://www.syl.ru/article/173207/new_kratkaya-istoriya-izobreteniya-turbin